于国平副局长先后察看了南水北调穿济南市区段工程与小清河综合治理工程的历山路桥、二环东路高架桥、津浦铁路桥、贤文路桥、生产路桥和洪园闸等“五桥一闸”六个节点工程现场，并就节点工程建设中的有关问题与小清河综合治理工程指挥部负责同志交换了意见。

南水北调济南～引黄济青段工程是南水北调胶东输水干线关键性工程。该段工程实施后，可将南水北调胶东输水干线与引黄济青输水干线相连接，促进我省“T”字型输水大动脉加快贯通，从而实现南水北调向胶东地区的供水目标，有效缓解胶东地区水资源紧缺问题，为我省水资源优化配置奠定基础。济南～引黄济青段工程由于《南水北调东线一期工程可行性研究总报告》尚未批复无法开工建设，小清河综合治理一期工程是济南市迎接第十一届全运会的重点工程，已于2007年11月开工建设。由于两工程相互交叉、相互制约，在平面布置和结合型式上密不可分，因此，穿济南市区段工程必须与小清河综合治理工程结合实施。若不能同步实施，一是造成重复建设投资浪费约13亿元。二是重复开挖，影响已建成道路桥梁正常使用和城市正常社会秩序，并对生态环境造成影响。三是若不能同步实施，只能延期到2009年10月全运会后才能开工建设。加快实施南水北调济南市区段输水工程，确保与小清河综合治理工程同步结合实施，刻不容缓。

济南市区段输水工程与小清河综合治理工程、东外环高架路工程存在交叉结合问题主要有历山路桥、二环东路高架桥、津浦铁路桥、贤文路桥、生产路桥和洪园闸等“五桥一闸”六个节点。为加强前期工作衔接，省南水北调局积极与济南市政府及相关部门和单位进行协调，并积极开展济南～引黄济青段工程初步设计和历山路桥等5座桥梁的施工图设计工作。同时于1月25日将结合实施的请示报国务院南水北调办公室。4月上旬，省水利设计院编制完成了济南市区段初设报告。4月中旬国调办委托水规总院在济南组织专家对济南市区段初设报告进行了预审。4月下旬，省水利设计院根据专家预审意见，对初设报告进行了修改、完善。根据国务院南水北调办公室建议，4月24日省发改委行文请国家发改委尽快批复济南～引黄济青济南市区段工程初设报告。4月30日，省发改委、省南水北调局、济南市水利局，省水利设计院等有关部门负责人向国家发改委投资司、农经司有关领导进行了专门汇报。国家发改委有关司领导表示，原则同意按照特例单独处理此事。5月13～15日，水利部水规总院组织有关专家对南水北调东线济南-引黄济青济南市区段输水工程初步设计报告进行了审查。

目前，根据省南水北调局与济南市小清河综合治理领导小组的安排，按照《小清河综合治理一期工程与南水北调东线一期穿济南市区段单元输水部分节点工程结合实施联席会会议纪要》，小清河开发建设投资有限公司已对“五桥一闸”节点的南水北调输水暗涵进行建设，采取南水北调工程与小清河治理工程结合实施的建管模式正在加快实施。(山东省南水北调局)